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货柜船运费飙涨逾200%! 大马须为红海危机“买单”?
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作者:
Channel8
时间:
2024-1-22 01:39 AM
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货柜船运费飙涨逾200%! 大马须为红海危机“买单”?
红海冲突不断升级,正对我国航运业产生严重冲击,预计消费者将面临超过200%的运费上涨。
航运公司数据,从去年12月15日至31日及今年1月15日至30日,从巴生港口到欧洲主要港口鹿特丹的船运费急剧攀升。
20英尺货柜的运输成本从975美元飙升至3300美元(238%),40英尺货柜的运输成本从1650美元激增至5100美元(209%)。
经济学家谢夫里威廉斯指出,由于风险、保险费和运输路线变动,导致运输价格屡次上涨,最终转嫁给消费者。
“全球大约15%的贸易通过红海,这是相当庞大的比例。胡塞武装的攻击正在扰乱重要贸易航线,包括大马和东盟的贸易航线。”
巴生港务局(PKA)总监苏巴马廉表示,红海危机将减少停靠港口的船只,因为绕道船只在好望角航线上耗费更多时间。
他解释,从巴生港到欧洲鹿特丹港口,途经红海和苏伊士运河,来回通常需要65天;而避开红海、绕道好望角航行,则需时85天。
“随着更多船只绕道航行,货运时间将延误,货物在港口停留时间增加,给运营带来挑战。尽管目前尚未明显看到影响,预计两至三个月后将显现。”
苏巴马廉补充说,船只可能为了优先权而竞相争夺停靠、卸货或装货的机会。如果危机持续至4月或5月,使用好望角航线可能因冬季强风而不切实际。
新闻credit:东方网
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